新华社乌鲁木齐2月28日电 题：物流跑出“加速度”助力新疆经济释放活力

新华社记者潘莹

“园区日吞吐量4000吨左右，日进出车辆1000多辆。”在位于乌鲁木齐沙依巴克区的大型国际物流园——新疆中瑞德盈国际物流园，业务负责人袁新指着进进出出的大小货车说，这些货来自全国各地，将流通到境内外多个目的地。

(资料图片仅供参考)

当前，随着新疆各地加快推进企业高效生产、物流保通保畅，持续释放的市场需求，推动物流业跑出“加速度”。记者连日来在部分园区、口岸、物流企业采访看到，从公路到铁路，从仓储到跨境，各条物流线路一片繁忙景象。

2月22日，乌鲁木齐综合保税区跨境电商监管中心，工作人员正在忙碌。新华社记者潘莹 摄

作为新疆铁路最大枢纽站，乌西站调度指挥大厅内，伴随阵阵汽笛声，值班人员核对往来车次，调度指挥，引导列车有序进出编组场。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌西站运转车间总调度员边江说，近期随着各地加快复工复产，货运量持续攀升，每天接发车辆高达200余对。

据铁路部门统计，今年1月，新疆铁路日均装车11879车，货运量达1890.57万吨，同比增长12.7%，实现首月“开门红”。

“今天我们包装最多的是一批进口防脱洗发水。”2月22日，在毗邻乌鲁木齐国际机场的乌鲁木齐综合保税区跨境电商监管中心，工作人员紧张有序打包分拣货物。记者见到乌鲁木齐跨境电商公共服务平台总经理王亚强时，他因业务量激增，正和工作人员一起加紧打包货物。他告诉记者，当天通关单量线上交易单日达500单，同比增加5倍，“可以看出，跨境电商用户消费正在向好发展?！?/p>

2月20日，菜鸟网络科技有限公司乌鲁木齐分公司新疆运营中心仓库，工作人员正在运送货物。新华社记者潘莹 摄

新疆机场集团公布数据显示，今年春运，新疆机场集团共完成货邮吞吐量1.53万吨，比2019年春运增长7.8%。

货车跑起来，口岸忙起来，助力当地经济释放活力。位于乌鲁木齐米东区的华凌国家二类口岸，来自全国各地的建筑装饰材料、机电产品等商品在这里汇集、中转。除了向南北疆分流，一辆辆货车满载货物，纷纷驶出国门，前往哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等中亚国家。

新疆华凌工贸（集团）有限公司党委书记郭向阳说，政府稳外贸、保畅通等政策提振企业发展信心，今年华凌集团将以公路运输为主，铁路、航空运输为辅，进一步壮大国内国外两大物流体系建设，着重发展口岸经济。

2月20日，新疆极速兔供应链管理有限公司分拣车间，工作人员在智能物流分拣线上忙碌。新华社记者潘莹 摄

天山面粉、雪莲辣椒丝、新疆老酸奶……随着越来越多新疆特产走上全国消费者餐桌，物流企业从中发现巨大商机?！敖衲晟习肽晡颐墙枰桓黾醪郑研陆镜赜胖什肪奂鹄矗⑼渌》莸奶烀ǔ胁执⒅行?，方便全国各地消费者下单后配送?！辈四裢缈萍加邢薰疚诼衬酒敕止拘陆擞行牟挚饩砝钋克?。

物流企业自身也在向创新要效率。“我们引入智能物流分拣线，分拣效率同比提高了191%。”新疆极速兔供应链管理有限公司新疆区经营副总经理孙小虎说，目前企业日处理快件量达30万件，公司在全疆有153个营业网点，今年货量增长明显，公司计划在南北疆进一步增设网点。

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