此前还在大象起舞创新高，一年涨幅6倍的大牛股，突然间就跌停了!昨日午后，最近一年股价狂飙的长城汽车，突然跌停，到收盘仍然封死跌停，收跌10.00%，报44.83元，成交额23.6亿元。长城汽车A股跌停，H股也大跌6.64%。
不只是长城汽车，整个汽车板块集体重挫。长安汽车、江淮汽车跌逾8%，比亚迪跌超6%，广汽集团跌近7%。仅A股几个重要汽车类股票，市值就蒸发近900亿元。
消息面上，汽车近期芯片短缺或引发产量下降。对于大跌，也有私募大咖表示，主要还是股价涨多了。
近日，中汽协副秘书长陈士华表示，芯片短缺从去年12月份下旬开始，对2021年一季度的生产造成很大影响，有可能会对二季度产生影响。
长城汽车是机构持股比较多的股票，有网友也认为可能和抱团解散有关，怀疑是不是机构不抱团了?
值得注意的是，长城汽车是最近一年的大牛股。从2020年2月初的7.15元，到本周最高51.72元，一年不到的时间，长城汽车股价涨幅达到623%。一位非常看好长城汽车的私募老总表示，长城汽车前两年加大研发投入和创新，然后在2020年全面爆发。对于昨日大跌，他表示主要是涨多了。
从长城汽车截至2020年前三季度的前十大流通股东来看，公募基金、社保组合持续加码，一路加仓。第十大流通股东持股数，从去年一季度末的不到1000万股猛增至三季度末1120万股，有社保组合二季度新进就持仓1500万股，到三季度末直接持股5400万股。然而，北上的陆股通资金一路减仓，从2019年底的持股3823万股，每个季度都在卖，到三季度末持股数已经降至2780万股。
