地铁已经成为上海市民
出行的主要交通方式
上海的轨交网络四通八达
到哪里都很方便
今天东东又要
给大家带来一个重磅好消息!
上海地铁17号线
未来将向西延伸至苏浙两省一市
轨交有望在
长三角生态绿色一体化发展示范区
打造的江南水乡客厅“握手”
这一工程预计将在
“十四五”期间(2021年-2025年)
开工建设
届时坐着地铁就能旅行
将不再是梦想
在15日举行的
“开创长三角更高质量
一体化发展新局面”
咨论坛上
上海市社会科学界联合会主席王战认为
为了更好地推动生产要素的自由流动
可以在大虹桥地区形成的三条轨道线
建立轨交线上的总部小镇走廊
1、一条到嘉定;
2、一条从17号线一直延伸至吴江;
3、一条通过松江与浙江衔接。
王战表示：
通过这三条线就可以形成
总部小镇和高科技公司走廊
从而促进长三角生产要素
的高层次流动
那么，令人期待的上海地铁17号线
未来将是什么样的呢?
东东在嘉善县官方网站上看到
目前
《长三角生态绿色一体化发展
示范区嘉善片区综合交通规划》已公示
目前正在征求公众意见
时间为2020年10月9日到10月28日
据这份公示稿显示
长三角示范区轨交1号线共有10大站点
上海轨交17号线将延伸到嘉善
同时上海轨交17号线和
规划中的苏州轨交10号线对接
实现三地轨道交通的贯通串联
这条线路拟从上海17号线东方绿舟出发沿线设淀山湖站、水乡客厅站、北祥符荡站、西塘站、姚庄站、谈公北路站、嘉善站(火车站)、嘉善体育场站、高铁新城站、嘉善南站，共10站，远期接入平湖轨道交通。
上海轨交17号线是首次向西延伸至苏浙
其实之前
上海11号线就能无缝连通苏州了
在上海11号线花桥站下来
换乘苏州轨交S1线
就可以无缝转乘苏州3号线
直达苏州市区
虽说花桥已经在昆山了
但是11号线可以直接到
上海市中心(江苏路)
全程也就50分钟
而且是终点站
这样看来
从上海市中心出发
差不多2个小时多点
就可以到苏州啦
另外
《长三角生态绿色一体化发展
示范区嘉善片区综合交通规划》还提出
要打造“半小时交通圈”
实现与上海、苏州、杭州等
长三角主要城市之间半小时互达
示范区内部西塘、同里、黎里、
金泽、朱家角、练塘等
主要城镇节点之间半小时互达
从1条线到17条线
上海地铁一步一个脚印
参与着魔都的变迁
从0到705公里里程
